MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
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MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 Experiences and Expert Review
Poky
La MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro es algo más que una moto. Es una declaración de amor por el diseño y las prestaciones, una pieza de coleccionista con su edición limitada a sólo 500 unidades y, sin duda, un clásico del mañana. Sólo podemos esperar que algunos futuros propietarios la saquen realmente a la carretera. Con mucha suerte, llegarás a ver uno en libertad. Mantén los ojos bien abiertos.
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Key Specification MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Motor y transmisión
Tipo de motor | En línea |
---|---|
Diámetro de cilindros | 79 mm |
Carrera | 50.9 mm |
Potencia | 208 cv |
Potencia máxima a | 13000 rpm |
Par | 116.5 Nm |
Par máximo a | 11000 rpm |
Relación de compresión | 13.4 |
Sistemas de alimentación | Inyección |
Inyectores por cilindro | 2 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | 6 |
Cilindros | 4 |
Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Cilindrada | 998 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | telescópica invertida |
---|---|
Tecnología | Revestimiento TiN |
Marca | Öhlins |
Diámetro | 43 mm |
Recorrido | 120 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Basculante monobrazo |
---|---|
Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Öhlins |
Recorrido | 120 mm |
Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Carbón |
Chasis
Chasis | Acero |
---|---|
Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Doble disco |
---|---|
Diámetro | 320 mm |
Pistones | Seis pistones |
Anclaje | Pinza |
Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | radial |
Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Disco |
---|---|
Diámetro | 220 mm |
Pistones | Dos pistones |
Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|
Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 200 mm |
Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2080 mm |
Ancho | 805 mm |
Distancia entre ejes | 1415 mm |
Altura de asiento | 845 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 205.5 kg |
Capacidad del depósito | 16 l |
Velocidad punta | 300 km/h |
Autonomía | 235 km |
emisiones combinadas de CO2 | 158 g/km |
Consumo combinado de combustible | 6.8 l/100km |
Distancia al suelo | 141 mm |
Equipamiento
Equipamiento | Pantalla TFT, Sistema de navegación integrado |
---|
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MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

208 HP
998 ccm
194 kg
FAQ tires MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
FAQ MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
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Source: 1000PS























